Definicja ronda nie występuje w kodeksie drogowym. Mamy jednak skrzyżowania zwykłe i skrzyżowania skanalizowane do których zalicza się także rondo. Tak więc rondo to nic innego jak pewien szczególny rodzaj skrzyżowania, na którym obowiązują takie same zasady jazdy jak na skrzyżowaniach zwykłych. Wyjątek – możliwość wyprzedzania pojazdów silnikowych i pierwszeństwo pojazdów szynowych (tramwaj) opuszczających rondo. JAZDA W RUCHU OKRĘŻNYM ( RONDA KLASYCZNE) Segregacja ruchu powinna następować już przed skrzyżowaniem a więc na wlocie ronda a nie na samym rondzie. Zbliżając się do ronda mamy 4 opcje: jazda ze skrętem w prawo, jazda na wprost, jazda ze skrętem w lewo i zawracanie. Tak więc zbliżając się do ronda stosujemy się do…

PODWÓJNA LINIA CIĄGŁA  rozdziela przeciwne kierunki ruchu i ma jedno zasadnicze zadanie: zapobiec fizycznemu kontaktowi z pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka. Można więc przyjąć, że jest to swoisty rodzaj muru granicznego. I tu można byłoby postawić kropkę ( . ) ale : Ciągle pojawiają się wątpliwości CZY PODWÓJNA LINIA CIĄGŁA ZABRANIA WYPRZEDZANIA ? Jeśli tak, to jaki artykuł prawa o ruchu drogowym taki zakaz określa ? Co nie jest zabronione, jest dozwolone.  UWAGA: Prawo o ruchu drogowym (sierpień 2016 r) Rozdział 5, Oddział 6, art. 24 ust. 8 pkt 2 dopuszcza wyprzedzanie przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia i na zakręcie oznaczonym znakiem ostrzegawczym : na jezdni dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami…

I. Włącz światła mijania (sprawdź, czy przypadkiem nie świeci się niebieska kontrolka świateł drogowych). II. Zbliżając się do przejść i skrzyżowań zachowaj szczególną ostrożność : – przenieś stopę z gazu na pedał hamulca a lewą stopę postaw na pedale sprzęgła, – oceń sytuację na przejściu ( skrzyżowaniu), – w razie potrzeby (pieszy na przejściu, żółte na sygnalizatorze, zagrożenie na skrzyżowaniu) hamuj, III. Zbliżając się do jadącego przed tobą rowerzysty(sporadycznie ciągnika rolniczego) oceń możliwość wyprzedzania: – czy możesz bezpiecznie zmienić pas ruchu, – jeśli pas lewy jest zajęty (zakreskowana powierzchnia) lub istnieje tylko jeden pas ruchu jedż za rowerzystą bez wyprzedzania (będzie to jazda idiotyczna ale zgodna z przepisami), – sprawdż, czy zdołasz zakończyć wyprzedzanie przed przejściem dla…

DROGA HAMOWANIA to końcowy odcinek zatrzymywania,  przejechany przez pojazd po naciśnięciu stopą na pedał hamulca. Droga hamowania zawsze poprzedzona jest odcinkiem drogi, przejechanej przez ten pojazd w CZASIE REAKCJI PSYCHOFIZYCZNEJ KIEROWCY, który po zauważeniu przeszkody przenosi stopę z pedału gazu na pedał hamulca (rozpędzony pojazd jedzie nadal z tą samą prędkością). Stopa postawiona na pedale hamulca nie powoduje samoistnie hamowania kół pojazdu. Trzeba jeszcze pedał ten nacisnąć na pewną głębokość z odpowiednią do potrzeb siłą ( a rozpędzony pojazd nadal pomyka z tą samą prędkością). Wreszcie siła nacisku powoduje aktywne zatrzymywanie rozpędzonego pojazdu. MAMY WRESZCIE DROGĘ HAMOWANIA. I aby nie było wątpliwości – na długość drogi hamowania nie ma wpływu…