• BRD

    GDZIE NAJŁATWIEJ ZGINĄĆ W POLSCE W CZASIE POKOJU ?

    Na tak postawione pytanie odpowiedź może być tylko jedna : Na drodze A dokładniej ? Na przejściu dla pieszych Do wpisu zainspirowało mnie wydarzenie w Mikołowie : Na wyznaczonym przejściu dla pieszych zginęły dwie nastolatki a trzeci pieszy doznał poważnych obrażeń ciała. POLSKA, ROK 2016: Po naszych drogach porusza się 25 094 132 szybko jadących pojazdów ( 20 723 423 samochodów osobowych, 3 098 376 samochodów ciężarowych i 1 272 333 motocykli). Najwolniej jadące poruszają się w obszarze zabudowanym z prędkością ok. 50 km/godz. (to jest ok. 14 metrów na sekundę). Szybciej jadące (a jest ich dość duża ilość) pomykają w obszarze zabudowanym nawet z prędkością 80 km/godz. (to jest ok. 22 metry na sekundę). Pierwszy pojazd…

    Możliwość komentowania GDZIE NAJŁATWIEJ ZGINĄĆ W POLSCE W CZASIE POKOJU ? została wyłączona
  • POLICJA

    DZIELNICOWY Z PRL-U

    Na przekór negacji wszystkiego z okresu PRL-u postanowiłem przybliżyć atmosferę pracy młodego funkcjonariusza Milicji Obywatelskiej z początku lat 70-tych. Przeglądając historyczne i pamiątkowe materiały z tamtego okresu przydatne aktualnie do zasobów naszej Grupy Rekonstrukcyjnej „Bialska Drogówka 1960 – 1990” (patrz na górnym pasku strony), znalazłem egzemplarz tygodnika Milicji Obywatelskiej Nr 10 (1253) z dnia 12 III 1978 r.„W SŁUŻBIE NARODU”a w nim wydruk mojej, nagrodzonej I miejscem pracy konkursowej dla dzielnicowych pt. „W moim rejonie”. Referat Dzielnicowych KPMO w Białej Podlaskiej był pierwszym miejscem mojej pracy „w służbie narodu” (obecnie, w/g PiS „w służbie dla totalitarnego państwa”). Jak wyglądała i na czym polegała praca dzielnicowego przedstawię w „telegraficznym” skrócie, prezentując całość mojej w/w pracy konkursowej w…

  • Bezprawie

    ZBRODNIA PRZECIWKO LUDZKOŚCI

    Kto z winy umyślnej w zamiarze bezpośrednim, z powodów politycznych (dla politycznej zemsty) stosuje wobec wielotysiecznej zbiorowosci własnego narodu: – dyksryminacje – prześladowania – represje ignorując przy tym podstawowe przepisy: – Konstytucji RP jako ustawy zasadniczej – prawa karnego – prawa emerytalnego z pogwałceniem najważniejszych i podstawowych zasad państwa prawa: – nie uznaje się za winnego, komu nie udowodniono winy – prawa nabyte nie mogą być odebrane bez prawomocnego wyroku niezawisłego sadu – nie dopuszczalne jest wymierzanie kary po raz drugi za ten sam czyn – prawo nie może działać wstecz – nie istnieje odpowiedzialność zbiorowa TEN POPEŁNIA ZBRODNIĘ PRZECIWKO LUDZKOŚCI !    

  • SZKOŁA BEZPIECZNEJ JAZDY

    DŁUGODYSTANSOWE WYJAZDY SAMOCHODOWE

    PRZYGOTOWANIE  SAMOCHODU DO DALSZEJ PODRÓŻY Aby podróż była bezproblemowa i bezpieczna warto zapamiętać o odpowiednim przygotowaniu i wyposażeniu: 1. Sprawdzenie stanu akumulatora i ewentualne naładowanie 2. Sprawdzenie stanu opon i prawidłowości ciśnienia w poszczególnych kołach 3. Sprawdzenie i ewentualne uzupełnienie poziomu płynów (olej, płyn chłodzący, płyn hamulcowy i płyn spryskiwaczy) 4. Sprawdzenie prawidłowości działania świateł, hamulców, sygnału dźwiękowego 5. Sprawdzenie stanu i prawidłowości działania wycieraczek Obowiązkowe wyposażenie: trójkąt ostrzegawczy, sprawna gaśnica umieszczona w łatwo dostępnym miejscu, ważne terminowo prawo jazdy i dowód rejestracyjny oraz potwierdzenie ważności ubezpieczenia OC Dodatkowe wyposażenie: koło zapasowe sprawne z właściwym lub nieznacznie większym od zalecanego ciśnieniem powietrza, podnośnik samochodowy, klucz do nakrętek kół (ewentualnie z przedłużaczem ramienia),…

    Możliwość komentowania DŁUGODYSTANSOWE WYJAZDY SAMOCHODOWE została wyłączona
  • BRD

    MOTOCYKLIŚCI

    Jesteśmy na początku sezonu motocyklowego AD. 2017 r. Sprzyjająca wiosenna aura zdopingowała wielu z nas do „osiodłania” swoich stalowych rumaków i wystartowania w drogową przestrzeń. Niestety, jak co roku kilku z nas rozpoczęło tegoroczny sezon motocyklowy zbyt aktywnie, zamykając swe oczy na zawsze. Cześć ich pamięci ! My, motocykliści jesteśmy w przeciwieństwie do innych, sezonowymi użytkownikami dróg. Na początku sezonu powinniśmy etapowo przyzwyczajać się do bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym. Jesteśmy przecież nie chronioną grupą uczestników ruchu drogowego. Nawet najlepsze zabezpieczenia pojazdowo-osobowe nie są w stanie uchronić nas od kalectwa i śmierci. Najpewniejszym i niezawodnym zabezpieczeniem jest nasz własny rozum. MYŚL I PRZEWIDUJ CZŁOWIEKU !. Mamy na polskich drogach już ponad…

  • SZKOŁA BEZPIECZNEJ JAZDY

    ZIMOWA SAMOCHODOWA SZKOŁA BEZPIECZNEJ JAZDY

    Jazda w okresie zimowym wymaga specyficznej wiedzy teoretycznej oraz specjalistycznych umiejętności technicznych. Takie możliwości daje szkolenie teoretyczno-praktyczne w zimowych samochodowych szkołach bezpiecznej jazdy. Niestety, tylko nieliczni polscy kierowcy, zwłaszcza członkowie klubów i automobilklubów Polskiego Związku Motorowego mają szansę doskonalenia samochodowej techniki jazdy. Wstępem do szkolenia praktycznego musi być odpowiednia wiedza teoretyczna i w tym zakresie służymy pomocą. Proponuję teoretyczny kurs ZIMOWEJ SAMOCHODOWEJ SZKOŁY BEZPIECZNEJ JAZDY.  CZĘŚĆ I – Przygotowanie pojazdu do jazdy zimą Zaczynamy od wymiany opon letnich na zimowe ( o ile dotychczas tego nie uczyniono). Jeśli ktoś twierdzi, że posiada opony wielosezonowe, uniwersalne to niech spróbuje latem jazdy na sankach po asfalcie.. Oto kilka przydatnych wskazówek: 1. Pamiętaj,…

    Możliwość komentowania ZIMOWA SAMOCHODOWA SZKOŁA BEZPIECZNEJ JAZDY została wyłączona
  • PRAWO JAZDY

    PODWÓJNA LINIA CIĄGŁA

    PODWÓJNA LINIA CIĄGŁA  rozdziela przeciwne kierunki ruchu i ma jedno zasadnicze zadanie: zapobiec fizycznemu kontaktowi z pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka. Można więc przyjąć, że jest to swoisty rodzaj muru granicznego. I tu można byłoby postawić kropkę ( . ) ale : Ciągle pojawiają się wątpliwości CZY PODWÓJNA LINIA CIĄGŁA ZABRANIA WYPRZEDZANIA ? Jeśli tak, to jaki artykuł prawa o ruchu drogowym taki zakaz określa ? Co nie jest zabronione, jest dozwolone.  UWAGA: Prawo o ruchu drogowym (sierpień 2016 r) Rozdział 5, Oddział 6, art. 24 ust. 8 pkt 2 dopuszcza wyprzedzanie przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia i na zakręcie oznaczonym znakiem ostrzegawczym : na jezdni dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami…

  • POLICJA

    FINAŁ JUBILEUSZU BIALSKIEJ „DROGÓWKI”

    Zgodnie z zapowiedzią dnia 17 lipca 2016 r. w bialskim parku Radziwiłła przed ( i w ) Muzeum Południowego Podlasia dwaj weterani bialskiej „drogówki”przy pomocy BCK oraz pracowników Muzeum zorganizowali pierwszą powojenną wystawę: „BIALSKA DROGÓWKA 1960 – 2015”. Byli milicjanci, policjanci ( także miła, sympatyczna policjantka), były pojazdy milicyjne z okresu PRL-u i aktualne radiowozy, mundury, broń, oraz inne przedmioty i pamiątki. Ci co chcieli i mogli to byli i obejrzeli. Pozostali mogą popytać tych, co przybyli. Serdeczne podziękowania kieruję do osób pomagających i wspierających: – Mirka Barczyńskiego z Muzeum Południowego Podlasia – Stanisława Adamowicza – mego kumpla, weterana bialskiej drogówki – Łukasza, pasjonata strych i zabytkowych motocykli z Fundacji „Na kołach”…

    Możliwość komentowania FINAŁ JUBILEUSZU BIALSKIEJ „DROGÓWKI” została wyłączona
  • Prawo

    DZIECKO W SAMOCHODZIE PO NOWEMU

    DZIECKO W SAMOCHODZIE PO NOWEMU (stan prawny na dzień 1.11.2020 r.) – aktualizacja (art. 39 ust.3 i art. 45 ust.2 pkt 4-6 prawa o ruchu drogowym) – bez względu na wiek, dziecko o wzroście do 150cm może być przewożone samochodem osobowym i samochodem ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t w foteliku lub podstawce do siedzenia, – dziecko w wieku co najmniej 3 lat można przewozić na tylnym siedzeniu w pasach bezpieczeństwa w przypadku, gdy dwoje innych dzieci przewożonych jest na tylnym siedzeniu w fotelikach lub urządzeniach przytrzymujących i nie ma możliwości zainstalowania trzeciego fotelika lub urządzenia przytrzymującego (dotyczy to typowych samochodów 5 – osobowych lub więcej), –na tylnym siedzeniu, poza fotelikiem,…

  • PRAWO JAZDY

    10 PRZYKAZAŃ KURSANTA (EGZAMIN W RUCHU MIEJSKIM)

    I. Włącz światła mijania (sprawdz, czy przypadkiem nie świeci się niebieska kontrolka świateł drogowych). II. Zbliżając się do przejść i skrzyżowań zachowaj szczególną ostrożność : – przenieś stopę z gazu na pedał hamulca a lewą stopę postaw na pedale sprzęgła, – oceń sytuację na przejściu ( skrzyżowaniu), – w razie potrzeby (pieszy na przejściu, żółte na sygnalizatorze, zagrożenie na skrzyżowaniu) hamuj, III. Zbliżając się do jadącego przed tobą rowerzysty(sporadycznie ciągnika rolniczego) oceń możliwość wyprzedzania: – czy możesz bezpiecznie zmienić pas ruchu, – jeśli pas lewy jest zajęty (zakreskowana powierzchnia) lub istnieje tylko jeden pas ruchu jedż za rowerzystą bez wyprzedzania (będzie to jazda idiotyczna ale zgodna z przepisami), – sprawdż, czy zdołasz zakończyć wyprzedzanie przed przejściem dla…