-
(NIE)BEZPIECZNE PRZEJAZDY
Czy są bezpieczne przejścia przez jezdnię po jezdni ? NIE ! Czy są bezpieczne przejazdy kolejowe po torach ? NIE ! Art. 28 ust.1 prawa o ruchu drogowym: „Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu kolejowego oraz przejeżdżając przez przejazd , jest obowiązany zachować SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ.” Art. 28 ust.2 ” Kierujący jest obowiązany prowadzić pojazd z taką prędkością, aby mógł go zatrzymać w bezpiecznym miejscu, gdy nadjeżdża pojazd szynowy lub gdy urządzenie zabezpieczające albo dawany sygnał zabrania wjazdu na przejazd” No więc co ? Dojeżdżał (dojeżdżała) do przejazdu z odpowiednią do zagrożenia, bezpieczną prędkością, zachowując szczególną ostrożność i zginął (zginęła) na przejeździe wraz z pasażerami ? To pociąg skręcił z szyn…
-
ZNAKI DROGOWE – ULOTKA
Jesteście pewni, że znacie znaki drogowe ? Większość kierowców zna i rozumie znaczenie znaków drogowych. Jest też spora grupa osób dla których znajomość ogranicza się do treści umieszczonej przy znaku w kodeksie drogowym. Proponuję w formie sprawdzianu wiedzy zapoznać się z opisem znaczenia wybranych znaków poziomych, ostrzegawczych, nakazu, informacyjnych i zakazu. znaki ostrzegawcze A-6a -” skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po obu stronach” – dotyczy tylko pierwszego skrzyżowania za znakiem znaki nakazu C-13 -” droga dla rowerów” – oznacza drogę tylko dla rowerów jednośladowych, oraz zakaz jazdy rowerem jednośladowym po jezdni znaki informacyjne D-1 – „droga z pierwszeństwem przejazdu” – znaku tego nie odwołuje każde kolejne skrzyżowanie i obowiązuje on…
-
(NIE) SZCZEGÓLNA OSTROŻNOŚĆ
*KIERUJĄCY POJAZDEM, ZBLIŻAJĄC SIĘ DO SKRZYŻOWANIA, JEST OBOWIĄZANY ZACHOWAĆ SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ ( ART. 25 UST.2 PRAWA O RUCHU DROGOWYM). *SKRZYŻOWANIE TO PRZECIĘCIE SIĘ W JEDNYM POZIOMIE DRÓG MAJĄCYCH JEZDNIĘ, ICH POŁĄCZENIE LUB ROZWIDLENIE, ŁĄCZNIE Z POWIERZCHNIAMI UTWORZONYMI PRZEZ TAKIE PRZECIĘCIA, POŁĄCZENIA LUB ROZWIDLENIA (ART. 2 PKT 10 PRAWA O RUCHU DROGOWYM). *SZCZEGÓLNA OSTROŻNOŚĆ TO OSTROŻNOŚĆ POLEGAJĄCA NA ZWIĘKSZENIU UWAGI I DOSTOSOWANIU ZACHOWANIA UCZESTNIKA RUCHU DO WARUNKÓW I SYTUACJI ZMIENIAJĄCYCH SIĘ NA DRODZE, W STOPNIU UMOŻLIWIAJĄCYM ODPOWIEDNIO SZYBKIE REAGOWANIE (ART. 2 PKT 22 PRAWA O RUCHU DROGOWYM). Wszystko jasne, czy może za trudne do ogarnięcia ? Ale mam pierwszeństwo przejazdu. Ale on ma znak „stop”. Ale ja mam zielone światło. Ale…
-
(NIE) BEZPIECZNE WYPRZEDZANIE
Tak dla przypomnienia i ostrzeżenia: Art.24 ust.21 prd – ” Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu ZACHOWAĆ SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania roweru, wózka rowerowego, motoroweru, motocykla lub kolumny pieszych odstęp ten NIE MOŻE BYĆ MNIEJSZY NIŻ 1 m „ SZCZEGÓLNA OSTROŻNOŚĆ – ostrożność polegająca na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacji ZMIENIAJĄCYCH SIĘ NA DRODZE, w stopniu umożliwiającym odpowiednio szybkie reagowanie. ODSTĘP NIE MNIEJSZY NIŻ 1 m – odstęp nie mniejszy niż 1 m należy zachować od najdalej wystającego w lewo (prawo) elementu wyprzedzanego pojazdu (np. lusterka wstecznego, kierownicy) lub części ciała (np. łokcia ) osoby…
-
ALKOHOL I MY
KTO NASTĘPNY ? Nie wszyscy dożyjemy końca tego roku, wielu z nas przedwcześnie zamknie oczy na zawsze. Można jedynie postawić pytania: Kto ? gdzie ? kiedy ? dlaczego ? Statystycznie: Polska – ponad 1000 zgonów dziennie ogółem ( ponad 388 000 rocznie), w tym: – ponad 500 zgonów w następstwie chorób układu krążenia ( ponad 180 000 rocznie) – około 260 zgonów z powodu nowotworu ( ok. 95 000 rocznie) – około 27 zgonów to skutki nadużywania alkoholu ( ok. 10 000 rocznie) – około 15 samobójstw ( ok. 5 500 rocznie) – około 9 to ofiary wypadków drogowych ( ok. 3 200 rocznie) Świat – z powodu nadużywania alkoholu umiera rocznie ok. 3 500 000 ludzi ( co 10 sekund umiera 1 człowiek) Mamy niewielki wpływ na zmniejszenie ilości zgonów z powodu chorób układu krążenia i nowotworów ale…
-
DZIELNICOWY Z PRL-U
Na przekór negacji wszystkiego z okresu PRL-u postanowiłem przybliżyć atmosferę pracy młodego funkcjonariusza Milicji Obywatelskiej z początku lat 70-tych. Przeglądając historyczne i pamiątkowe materiały z tamtego okresu przydatne aktualnie do zasobów naszej Grupy Rekonstrukcyjnej „Bialska Drogówka 1960 – 1990” (patrz na górnym pasku strony), znalazłem egzemplarz tygodnika Milicji Obywatelskiej Nr 10 (1253) z dnia 12 III 1978 r.„W SŁUŻBIE NARODU”a w nim wydruk mojej, nagrodzonej I miejscem pracy konkursowej dla dzielnicowych pt. „W moim rejonie”. Referat Dzielnicowych KPMO w Białej Podlaskiej był pierwszym miejscem mojej pracy „w służbie narodu” (obecnie, w/g PiS „w służbie dla totalitarnego państwa”). Jak wyglądała i na czym polegała praca dzielnicowego przedstawię w „telegraficznym” skrócie, prezentując całość mojej w/w pracy konkursowej w…
-
PODWÓJNA LINIA CIĄGŁA
PODWÓJNA LINIA CIĄGŁA rozdziela przeciwne kierunki ruchu i ma jedno zasadnicze zadanie: zapobiec fizycznemu kontaktowi z pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka. Można więc przyjąć, że jest to swoisty rodzaj muru granicznego. I tu można byłoby postawić kropkę ( . ) ale : Ciągle pojawiają się wątpliwości CZY PODWÓJNA LINIA CIĄGŁA ZABRANIA WYPRZEDZANIA ? Jeśli tak, to jaki artykuł prawa o ruchu drogowym taki zakaz określa ? Co nie jest zabronione, jest dozwolone. UWAGA: Prawo o ruchu drogowym (sierpień 2016 r) Rozdział 5, Oddział 6, art. 24 ust. 8 pkt 2 dopuszcza wyprzedzanie przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia i na zakręcie oznaczonym znakiem ostrzegawczym : na jezdni dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami…
-
FINAŁ JUBILEUSZU BIALSKIEJ „DROGÓWKI”
Zgodnie z zapowiedzią dnia 17 lipca 2016 r. w bialskim parku Radziwiłła przed ( i w ) Muzeum Południowego Podlasia dwaj weterani bialskiej „drogówki”przy pomocy BCK oraz pracowników Muzeum zorganizowali pierwszą powojenną wystawę: „BIALSKA DROGÓWKA 1960 – 2015”. Byli milicjanci, policjanci ( także miła, sympatyczna policjantka), były pojazdy milicyjne z okresu PRL-u i aktualne radiowozy, mundury, broń, oraz inne przedmioty i pamiątki. Ci co chcieli i mogli to byli i obejrzeli. Pozostali mogą popytać tych, co przybyli. Serdeczne podziękowania kieruję do osób pomagających i wspierających: – Mirka Barczyńskiego z Muzeum Południowego Podlasia – Stanisława Adamowicza – mego kumpla, weterana bialskiej drogówki – Łukasza, pasjonata strych i zabytkowych motocykli z Fundacji „Na kołach”…
-
DZIECKO W SAMOCHODZIE PO NOWEMU
DZIECKO W SAMOCHODZIE PO NOWEMU (stan prawny na dzień 1.11.2020 r.) – aktualizacja (art. 39 ust.3 i art. 45 ust.2 pkt 4-6 prawa o ruchu drogowym) – bez względu na wiek, dziecko o wzroście do 150cm może być przewożone samochodem osobowym i samochodem ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t w foteliku lub podstawce do siedzenia, – dziecko w wieku co najmniej 3 lat można przewozić na tylnym siedzeniu w pasach bezpieczeństwa w przypadku, gdy dwoje innych dzieci przewożonych jest na tylnym siedzeniu w fotelikach lub urządzeniach przytrzymujących i nie ma możliwości zainstalowania trzeciego fotelika lub urządzenia przytrzymującego (dotyczy to typowych samochodów 5 – osobowych lub więcej), –na tylnym siedzeniu, poza fotelikiem,…
-
10 PRZYKAZAŃ KURSANTA (EGZAMIN W RUCHU MIEJSKIM)
I. Włącz światła mijania (sprawdź, czy przypadkiem nie świeci się niebieska kontrolka świateł drogowych). II. Zbliżając się do przejść i skrzyżowań zachowaj szczególną ostrożność : – przenieś stopę z gazu na pedał hamulca a lewą stopę postaw na pedale sprzęgła, – oceń sytuację na przejściu ( skrzyżowaniu), – w razie potrzeby (pieszy na przejściu, żółte na sygnalizatorze, zagrożenie na skrzyżowaniu) hamuj, III. Zbliżając się do jadącego przed tobą rowerzysty(sporadycznie ciągnika rolniczego) oceń możliwość wyprzedzania: – czy możesz bezpiecznie zmienić pas ruchu, – jeśli pas lewy jest zajęty (zakreskowana powierzchnia) lub istnieje tylko jeden pas ruchu jedż za rowerzystą bez wyprzedzania (będzie to jazda idiotyczna ale zgodna z przepisami), – sprawdż, czy zdołasz zakończyć wyprzedzanie przed przejściem dla…
